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INSTRUCCIONES DGT

Si estás preparando tus oposiciones o te interesa estar al día en materia de seguridad vial, es fundamental conocer las últimas directrices de la Dirección General de Tráfico (DGT).

 

15/10/2026

Análisis de la Instrucción MOV 2026/28 de la DGT: Semáforos en Pasos de Peatones y su Regulación

 La Instrucción MOV 2026/28, firmada por el Director General de Tráfico Pere Navarro, aclara un aspecto clave introducido recientemente en el Reglamento General de Circulación.

A continuación, te desglosamos los puntos esenciales de esta instrucción para que domines la normativa de cara a tus exámenes y comprendas cómo se aplica en la práctica municipal.

1. El Marco Normativo de Partida

La modificación del Reglamento General de Circulación (aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio) introdujo cambios significativos en materia de protección a los usuarios vulnerables de la vía. En concreto, se modificó el párrafo d) del apartado 4.2 del anexo I, estableciendo una nueva regla general sobre la sincronización de los semáforos.

  • Obligación general de la luz amarilla intermitente: Obliga a los conductores a extremar la precaución, ceder el paso si procede, y no exime de cumplir otras señales que ordenen la detención.

  • La nueva regla de no coincidencia: Como norma general en los pasos para peatones con semáforo reservado, la luz amarilla intermitente para vehículos no podrá coincidir con la luz verde no intermitente para peatones.

  • Secuencia obligatoria: Dicha fase amarilla intermitente deberá ir precedida obligatoriamente de la luz roja no intermitente para los vehículos.

2. Dudas Interpretativas y el Criterio de la DGT

Ante las consultas planteadas por diversas Jefaturas de Tráfico y ayuntamientos respecto al alcance exacto de esta norma, la DGT ha emitido la Instrucción MOV 2026/28 para fijar un criterio claro y unificado.

El punto clave que debes retener es el carácter de la norma: la no coincidencia es la regla general, pero no constituye una prohibición absoluta.

3. ¿Existen Excepciones?

Sí. Aunque el objetivo prioritario es proteger al peatón evitando situaciones de conflicto en los cruces, la DGT contempla la posibilidad de aplicar excepciones (particularmente en determinadas intersecciones) bajo requisitos muy estrictos. Para que una excepción sea válida, debe cumplir lo siguiente:

  • Justificación rigurosa: Debe estar amparada por un informe técnico riguroso elaborado por el propio ayuntamiento.

  • Beneficio demostrado: El informe debe avalar de forma fehaciente que la excepción aporta beneficios reales tanto para la fluidez de la circulación como para la seguridad vial en ese punto concreto.

Consejos para Opositores

Para aquellos que os enfrentáis a pruebas teóricas o supuestos prácticos:

  1. Identifica la regla general: Recuerda siempre que la luz amarilla intermitente para vehículos no debe coincidir con el verde de los peatones y debe venir precedida de rojo.

  2. Ten en cuenta los matices: Evita caer en errores absolutos en los exámenes tipo test. Si una pregunta plantea si esta prohibición es inflexible o absoluta, recuerda que caben excepciones debidamente justificadas mediante informe técnico municipal

 

 

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